Jaaaaaaaren geleden heb ik ze een keer mogen meemaken.
De band 'Iron Maiden' in Den Bosch, in de Brabanthallen, ergens in de jaren 90.
Een mooi indrukwekkend concert van een legendarische band. Althans, voor mij dan. Als hardrockertje waren er een aantal bands die je leuk 'moest' vinden, wilde je een beetje bij de kliek horen.
Metallica, Megadeth, Slayer, Anthrax en Iron Maiden.
Ik heb ze ondertussen allemaal een keer meegemaakt, maar 1 band wilde ik nog erg graag nog een keer zien. Je raadt het al: Iron Maiden!!
En vandaag is het dan zo ver, op Werchter, sta ik te springen en mee te zingen tussen duizenden mensen en te genieten van Iron Maiden!
Woehoe!
Deze actie is een goede voor de droommap, aangezien dit dus een puntje is op een lijst van nog meer bands die ik graag wil meemaken in mijn leven.
Ineens hoorde ik dat ze op Werchter zouden komen en ik heb mijn kans genomen. Zo doe je dat, wanneer je een droom wil verwezenlijken. Je ziet een mogelijkheid, en als je ervoor kan gaan, dan ga je ervoor!
Dus over een paar uur, zing ik mee, met onder andere dit prachtige nummer, een topper om live mee te maken...
Over verwoede pogingen om binnen het gezinsleven een balans te vinden tussen bewust consumeren,
duurzaam leven, gezondheid, geld besparen en dan ook nog eens tevreden te zijn….
Posts tonen met het label droommap. Alle posts tonen
Posts tonen met het label droommap. Alle posts tonen
zondag 3 juli 2011
maandag 28 juni 2010
Droommap: Meerijden op de Maglev (alternatief Thalys)
Een rit in een supersnelle trein, de Maglev, staat hoog op het verlanglijstje. Maar zoals eerder aangegeven, zit dat er voorlopig niet in.
Maar er is een alternatief, wat een heel klein beetje in de buurt komt. Ook een snelle trein, geen magnetische zweeftrein, maar een gewone. De Thalys! En dan de Thalys die richting Parijs gaat.
Twee vliegen in 1 klap. Een verblijf in een prachtige stad en een rit in een supersnelle trein!
Rijden met de Thalys
Dus deze week hebben we twee keer in de Thalys gezeten en met zo'n 300 km per uur over het spoor gesjeesd. En dat was een fijne ervaring. Van binnen was de trein heerlijk stil en comfortabel. (Het geluid buiten is een heel ander verhaal). En eigenlijk merk je amper dat je zo snel over het spoor gaat. Je ziet het wel aan het voorbij flitsen van de palen, dat gaat sneller dan anders. Het landschap is niet altijd zichtbaar, omdat de Thalys vaak verlaagd in betonnen bakken rijdt.
Maar ongeacht de snelheid, reizen met de trein was heerlijk ontspannen. Geen gedoe met de weg zoeken en rekening houden met ander verkeer. Hooguit even opletten met het overstappen en verder lekker achterover hangen en een boekje lezen. Super relaxed! De vakantie begint dan al op het moment dat je in de trein stapt.
Is de trein milieuvriendelijker dan de auto?
En natuurlijk hebben we nagedacht of de trein nou milieuvriendelijker is dan de auto. We dachten eigenlijk van wel, maar dat valt toch tegen. Bij de internationale treinreisplanner zit er een functie genaamd Eco Checker.
De uitkomst was verrassend. Onze treinreis vanuit Lommel naar Paris-Nord leek net wat vervuilender dan wanneer we met de auto zouden reizen!
Alleen wat Co2 en smog betreft is de trein minder schadelijk. Maar op de andere gebieden is de auto net een tikje beter.
Maar er is wel een kanttekening. Dat is de trein vergeleken met onze hybride auto. Wanneer je vergelijkt met een gewone benzine auto, dan is de trein in alle categorieën ruim de winnaar.
Dus we houden het er maar even op, dat we toch net wat milieuvriendelijker hebben gereisd. (Ook al is de bron dan een organisatie die baat heeft bij treinreizen, dus echt onafhankelijk is het niet!)
Onbekend Parijs
En verder hebben we natuurlijk heerlijk genoten van onze favoriete stad, Parijs! Op de Eiffeltoren en een rondvaart op de Seine na, hebben we wat minder standaard activiteiten ondernomen. Maar die bevielen zeker net zo goed!
Heerlijk!
De riolen zelf waren qua geur minder heerlijk, maar zeker super interessant! Als afsluiting twee fotootjes van de stad Parijs onder de grond. We gaan er zeker nog eens vaker naar toe. Naar Parijs dan, de riolen, ach, wie weet!
Maar er is een alternatief, wat een heel klein beetje in de buurt komt. Ook een snelle trein, geen magnetische zweeftrein, maar een gewone. De Thalys! En dan de Thalys die richting Parijs gaat.
Twee vliegen in 1 klap. Een verblijf in een prachtige stad en een rit in een supersnelle trein!
Rijden met de Thalys
Dus deze week hebben we twee keer in de Thalys gezeten en met zo'n 300 km per uur over het spoor gesjeesd. En dat was een fijne ervaring. Van binnen was de trein heerlijk stil en comfortabel. (Het geluid buiten is een heel ander verhaal). En eigenlijk merk je amper dat je zo snel over het spoor gaat. Je ziet het wel aan het voorbij flitsen van de palen, dat gaat sneller dan anders. Het landschap is niet altijd zichtbaar, omdat de Thalys vaak verlaagd in betonnen bakken rijdt.
Maar ongeacht de snelheid, reizen met de trein was heerlijk ontspannen. Geen gedoe met de weg zoeken en rekening houden met ander verkeer. Hooguit even opletten met het overstappen en verder lekker achterover hangen en een boekje lezen. Super relaxed! De vakantie begint dan al op het moment dat je in de trein stapt.
Is de trein milieuvriendelijker dan de auto?
En natuurlijk hebben we nagedacht of de trein nou milieuvriendelijker is dan de auto. We dachten eigenlijk van wel, maar dat valt toch tegen. Bij de internationale treinreisplanner zit er een functie genaamd Eco Checker.
De uitkomst was verrassend. Onze treinreis vanuit Lommel naar Paris-Nord leek net wat vervuilender dan wanneer we met de auto zouden reizen!
(klik op plaatje voor grotere versie)
Alleen wat Co2 en smog betreft is de trein minder schadelijk. Maar op de andere gebieden is de auto net een tikje beter.
Maar er is wel een kanttekening. Dat is de trein vergeleken met onze hybride auto. Wanneer je vergelijkt met een gewone benzine auto, dan is de trein in alle categorieën ruim de winnaar.
(klik op plaatje voor grotere versie)
Dus we houden het er maar even op, dat we toch net wat milieuvriendelijker hebben gereisd. (Ook al is de bron dan een organisatie die baat heeft bij treinreizen, dus echt onafhankelijk is het niet!)
Onbekend Parijs
En verder hebben we natuurlijk heerlijk genoten van onze favoriete stad, Parijs! Op de Eiffeltoren en een rondvaart op de Seine na, hebben we wat minder standaard activiteiten ondernomen. Maar die bevielen zeker net zo goed!
- Een bezoek aan het riool van de stad
- Een wandeling langs het Canal St. Martin.
- Lekker relaxen in Jardin des Plantes
- Het Fete de la Musique door heel Parijs
- Gewoon verdwalen in de stad
Heerlijk!
De riolen zelf waren qua geur minder heerlijk, maar zeker super interessant! Als afsluiting twee fotootjes van de stad Parijs onder de grond. We gaan er zeker nog eens vaker naar toe. Naar Parijs dan, de riolen, ach, wie weet!
zaterdag 26 juni 2010
Het kiezen van aanbieders van zonnepanelen
Ondertussen komen er allemaal offertes binnen van leveranciers van zonnepanelen. Ik heb er acht aangevraagd, dat zou toch wel genoeg zijn om een mooie aanbieding tegen te kunnen komen?
In plaats van een gewenst vermogen, heb ik aangegeven dat we een budget hebben, met de vraag: 'Wat voor installatie van zonnepanelen kunt u ons aanbieden voor dit bedrag?'
Daarbij hebben we zoveel mogelijk informatie toegevoegd, de helling van het dak, de oppervlakte, de hoogte van het huis, de oriëntatie en ook foto's toegevoegd van het huis en de meterkast. Genoeg gegevens om een mooi beeld te vormen.
Het is wel moeilijk! Want tot nu toe is er nog geeneen offerte vergelijkbaar met de andere!
Verschillende merken zonnepanelen, verschillende vermogens, andere aantallen panelen, de kosten voor installatie verschillen per aanbieder, sommige dingen zijn inclusief installatie, andere zijn weer op nacalculatie.
Kortom, wanneer alle offertes binnen zijn, gaan we er eens goed voor zitten en bekijken we welke de allerbeste is. Ik ben benieuwd of dat gaat lukken. Het zal vast een heel gepuzzel worden.
Hoe komen we aan een leverancier van zonnepanelen?
Heel simpel, via de site van Greenchoice staan een aantal leveranciers van zonnepanelen. Daar hebben we een aantal van gekozen en aangeschreven.
Re-source Solar
Zonnefabriek
Awizon
New Energy Systems
Solar NRG
Buro Wilders
Esdec
Energieker
BeldeZon
Het begint nu toch wel dichterbij te komen, wanneer je al die informatie zwart op wit ziet staan. Weer een stapje dichterbij het verwezelijken van een droom!
In plaats van een gewenst vermogen, heb ik aangegeven dat we een budget hebben, met de vraag: 'Wat voor installatie van zonnepanelen kunt u ons aanbieden voor dit bedrag?'
Daarbij hebben we zoveel mogelijk informatie toegevoegd, de helling van het dak, de oppervlakte, de hoogte van het huis, de oriëntatie en ook foto's toegevoegd van het huis en de meterkast. Genoeg gegevens om een mooi beeld te vormen.
Het is wel moeilijk! Want tot nu toe is er nog geeneen offerte vergelijkbaar met de andere!
Verschillende merken zonnepanelen, verschillende vermogens, andere aantallen panelen, de kosten voor installatie verschillen per aanbieder, sommige dingen zijn inclusief installatie, andere zijn weer op nacalculatie.
Kortom, wanneer alle offertes binnen zijn, gaan we er eens goed voor zitten en bekijken we welke de allerbeste is. Ik ben benieuwd of dat gaat lukken. Het zal vast een heel gepuzzel worden.
Hoe komen we aan een leverancier van zonnepanelen?
Heel simpel, via de site van Greenchoice staan een aantal leveranciers van zonnepanelen. Daar hebben we een aantal van gekozen en aangeschreven.
Re-source Solar
Zonnefabriek
Awizon
New Energy Systems
Solar NRG
Buro Wilders
Esdec
Energieker
BeldeZon
Het begint nu toch wel dichterbij te komen, wanneer je al die informatie zwart op wit ziet staan. Weer een stapje dichterbij het verwezelijken van een droom!
woensdag 21 april 2010
Droommap: Dansen op de vulkaan (half vervuld)
De Dijk zong het al: Dansen, dansen, dansen ... op de vulkaan!
En dat is precies wat ik al heel graag wil doen. Niet dat dansen, maar wel ergens op een vulkaan staan. En het liefst een werkende. Stromen lava, rookwolken, stinkende zwaveldampen. Dichtbij de machtige natuur staan, en voelen, beleven hoe krachtig onze Moeder Aarde kan zijn.
Was ik maar op IJsland.
Dan was mijn wens voor de volle honderd procent vervuld! Klik hier voor mooie foto's van de uitbarsting.
Maar toch. Enkele dagen voordat de Eyflabja.. Eyjafallakoju.. eh, die vulkaan op IJsland ontplofte, stond ik bovenop een andere vulkaan! De El Teide, op Tenerife.
Niet actief, maar zeker wel indrukwekkend. Zeer de moeite waard. Ik kan toch wel zeggen dat er een stukje van mijn droom is uitgekomen.
Gestolde lavavelden, zwavellucht, indrukwekkende krater, grillige gesteenten en een machtig uitzicht van 3,5 kilometer hoogte. Het was letterlijk een hoogtepunt van de vakantie.
Oorspronkelijk kan je helemaal tot aan de top van de vulkaan komen, maar daar heb je een aparte toestemming voor nodig, en dat was me te veel moeite om te regelen. Daarom nam ik het maar voor lief, dat we niet recht in de krater konden kijken.
Maar zo erg was het niet, want ik was druk bezig om te genieten van het uitzicht, geweldig! We stonden zo hoog, je kon gewoon de kromming van de horizon zien! Machtig.
En genoeg om me over te verbazen. Gele stenen en de stank van rotte eieren, de typische geur van zwavel. Een temperatuur rond het vriespunt en een ijzige, harde wind. Je kon de oude gestolde lavastromen duidelijk in het landschap zien.
En het landschap, heel apart. Woest, bijna buitenaards. Ik kan me best voorstellen dat er ook films zijn opgenomen. Alhoewel ik ook dacht dat Star Wars en Planet of the Apes daar waren opgenomen, maar dat blijkt niet zo te zijn.
Hoe dan ook, ik heb op een vulkaan gestaan en het was super!
En wie weet volgt er ook nog eens een actieve vulkaan, plekken genoeg, Italie is al ver genoeg om aan mijn trekken te komen. Maar dat bewaren we voor de toekomst.
En dat is precies wat ik al heel graag wil doen. Niet dat dansen, maar wel ergens op een vulkaan staan. En het liefst een werkende. Stromen lava, rookwolken, stinkende zwaveldampen. Dichtbij de machtige natuur staan, en voelen, beleven hoe krachtig onze Moeder Aarde kan zijn.
Was ik maar op IJsland.
Dan was mijn wens voor de volle honderd procent vervuld! Klik hier voor mooie foto's van de uitbarsting.
Maar toch. Enkele dagen voordat de Eyflabja.. Eyjafallakoju.. eh, die vulkaan op IJsland ontplofte, stond ik bovenop een andere vulkaan! De El Teide, op Tenerife.
Niet actief, maar zeker wel indrukwekkend. Zeer de moeite waard. Ik kan toch wel zeggen dat er een stukje van mijn droom is uitgekomen.
Gestolde lavavelden, zwavellucht, indrukwekkende krater, grillige gesteenten en een machtig uitzicht van 3,5 kilometer hoogte. Het was letterlijk een hoogtepunt van de vakantie.
Oorspronkelijk kan je helemaal tot aan de top van de vulkaan komen, maar daar heb je een aparte toestemming voor nodig, en dat was me te veel moeite om te regelen. Daarom nam ik het maar voor lief, dat we niet recht in de krater konden kijken.
Maar zo erg was het niet, want ik was druk bezig om te genieten van het uitzicht, geweldig! We stonden zo hoog, je kon gewoon de kromming van de horizon zien! Machtig.
En genoeg om me over te verbazen. Gele stenen en de stank van rotte eieren, de typische geur van zwavel. Een temperatuur rond het vriespunt en een ijzige, harde wind. Je kon de oude gestolde lavastromen duidelijk in het landschap zien.
En het landschap, heel apart. Woest, bijna buitenaards. Ik kan me best voorstellen dat er ook films zijn opgenomen. Alhoewel ik ook dacht dat Star Wars en Planet of the Apes daar waren opgenomen, maar dat blijkt niet zo te zijn.
Hoe dan ook, ik heb op een vulkaan gestaan en het was super!
En wie weet volgt er ook nog eens een actieve vulkaan, plekken genoeg, Italie is al ver genoeg om aan mijn trekken te komen. Maar dat bewaren we voor de toekomst.
dinsdag 6 april 2010
Droommap: Zonnepanelen
Energie besparen, prima. Wat spaarlampjes inschroeven, ook leuk. En zo'n stekkerdoos om sluipverbruik of de standby kosten te besparen, dat werkt prima.
Maar liever, veel liever, ga ik voor het echte werk.
Zonnepanelen!
Gewoon het idee dat de zon energie kan leveren, dat klinkt zo magisch. En het klinkt ook zo aantrekkelijk. Geen afhankelijkheid van gasleidingen uit Rusland, niets te maken met olie uit het Midden-Oosten. Geen politieke spelletjes, geen machtsmisbruik. Geen oorlogen.
Gewoon energie, recht van de zon, op ons eigen huis.
Eigenlijk snap ik niet waarom zonneenergie niet de norm is. Het is onbeperkt, gratis, schoon en overal verkrijgbaar. Zet dat eens tegenover olie, of steenkool. Of kernenergie. Niet zo duurzaam, eindige voorraden, zeker niet overal verkrijgbaar en politiek gevoelig.
De onderstaande tekening laat het mooi zien:
Het kleine blokje bovenop de stapel is het jaarlijkse energieverbruik. Daaronder zie je de beschikbare energievoorraden. Het lijkt veel, maar let wel, hier geldt: op is op.
En dat gigantische gele blok is de beschikbare zonneenergie. Per jaar. Dus elk jaar opnieuw, het raakt niet op. Idem voor de windenergie.
Dus, ik wil graag zonnepanelen.
Maar er zijn wel een paar voorwaarden waaraan je moet voldoen, om zo optimaal mogelijk gebruik te kunnen maken van de mogelijkheden.
Eerst de helling van het dak, eens kijken:
Hm, tja zo'n 30 graden gok ik. Maar ik heb de foto van onderaf genomen, dus het beeld is wat vertekend. Maar hoe dan ook, het zit toch behoorlijk dicht bij de ideale hellingshoek!
En hoe ligt ons huis?
Kijk eens aan! Net niet op het Zuiden, maar op Zuid-Zuid-Oost. Dat is toch ook erg gunstig.
Dus mochten we aan zonnepanelen beginnen, dan is de beginsituatie heel goed. Dan kunnen we een goed rendement halen uit de panelen, zonder al te veel nadelige invloeden.
Maar nu komt een lastig puntje.
De kosten.
Zonnepanelen zijn duur. En dan denkt de Nederlandse regering dat ze een hele leuke subsidie heeft geregeld, maar dat valt vies tegen. Elk jaar is het geldpotje meteen op de eerste dag van inschrijving op. Je mag blij zijn als je in aanmerking komt. Sterker nog, slechts 5% van de aanvragers komen aan bod in een loterij. Dat is niks.
Plus je bent ook nog eens afhankelijk van allerlei instanties. Je moet extra meetkosten betalen in verband met een aparte meter die je moet installeren, je moet lid worden van Certiq, allemaal extra kosten en administratieve rompslomp. Je moet er maar net zin in hebben.
Wat kost het als ik het zonder subsidie aanschaf?
Zomaar eens een rekensommetje.
Ons jaarverbuik zit rond de 1900 kWh. Stel dat we een systeem nemen dat ongeveer hetzelfde opbrengt?
Gewoon even gezocht op Internet, een systeempje (pdf):
18 panelen SHARP NAF-121-G5 - vermogen: 2178 Wp
Geschatte kosten, inclusief installatie: 8.000 euro
Even heel kort door de bocht gerekend, uitgaande van een levensduur van 20 jaar:
0,85 * 2178 Wp = 1850 kWh per jaar * 20 jaar = 37.000 kWh
Prijs per kWh = 8.000 / 37.000 = 0,21 cent per kWh
Dat is netjes! Dat is eigenlijk hetzelfde als de huidige stroomprijs. Sterker nog, met de aanschaf van zonnepanelen leg ik mijn stroomprijs vast voor 0,21 cent voor 20 jaar lang!
Ik moet zeggen dat dit erg aantrekkelijk klintk.
Dit kan wel eens een droom gaan worden, die uit gaat komen.
Wordt vervolgd...
Maar liever, veel liever, ga ik voor het echte werk.
Zonnepanelen!
Gewoon het idee dat de zon energie kan leveren, dat klinkt zo magisch. En het klinkt ook zo aantrekkelijk. Geen afhankelijkheid van gasleidingen uit Rusland, niets te maken met olie uit het Midden-Oosten. Geen politieke spelletjes, geen machtsmisbruik. Geen oorlogen.
Gewoon energie, recht van de zon, op ons eigen huis.
Eigenlijk snap ik niet waarom zonneenergie niet de norm is. Het is onbeperkt, gratis, schoon en overal verkrijgbaar. Zet dat eens tegenover olie, of steenkool. Of kernenergie. Niet zo duurzaam, eindige voorraden, zeker niet overal verkrijgbaar en politiek gevoelig.
De onderstaande tekening laat het mooi zien:
Het kleine blokje bovenop de stapel is het jaarlijkse energieverbruik. Daaronder zie je de beschikbare energievoorraden. Het lijkt veel, maar let wel, hier geldt: op is op.
En dat gigantische gele blok is de beschikbare zonneenergie. Per jaar. Dus elk jaar opnieuw, het raakt niet op. Idem voor de windenergie.
Dus, ik wil graag zonnepanelen.
Maar er zijn wel een paar voorwaarden waaraan je moet voldoen, om zo optimaal mogelijk gebruik te kunnen maken van de mogelijkheden.
- Een dak met een helling van 36 graden is het meest optimaal
- Een dak georienteerd op het zuiden
Eerst de helling van het dak, eens kijken:
Hm, tja zo'n 30 graden gok ik. Maar ik heb de foto van onderaf genomen, dus het beeld is wat vertekend. Maar hoe dan ook, het zit toch behoorlijk dicht bij de ideale hellingshoek!
En hoe ligt ons huis?
Kijk eens aan! Net niet op het Zuiden, maar op Zuid-Zuid-Oost. Dat is toch ook erg gunstig.
Dus mochten we aan zonnepanelen beginnen, dan is de beginsituatie heel goed. Dan kunnen we een goed rendement halen uit de panelen, zonder al te veel nadelige invloeden.
Maar nu komt een lastig puntje.
De kosten.
Zonnepanelen zijn duur. En dan denkt de Nederlandse regering dat ze een hele leuke subsidie heeft geregeld, maar dat valt vies tegen. Elk jaar is het geldpotje meteen op de eerste dag van inschrijving op. Je mag blij zijn als je in aanmerking komt. Sterker nog, slechts 5% van de aanvragers komen aan bod in een loterij. Dat is niks.
Plus je bent ook nog eens afhankelijk van allerlei instanties. Je moet extra meetkosten betalen in verband met een aparte meter die je moet installeren, je moet lid worden van Certiq, allemaal extra kosten en administratieve rompslomp. Je moet er maar net zin in hebben.
Wat kost het als ik het zonder subsidie aanschaf?
Zomaar eens een rekensommetje.
Ons jaarverbuik zit rond de 1900 kWh. Stel dat we een systeem nemen dat ongeveer hetzelfde opbrengt?
Gewoon even gezocht op Internet, een systeempje (pdf):
18 panelen SHARP NAF-121-G5 - vermogen: 2178 Wp
Geschatte kosten, inclusief installatie: 8.000 euro
Even heel kort door de bocht gerekend, uitgaande van een levensduur van 20 jaar:
0,85 * 2178 Wp = 1850 kWh per jaar * 20 jaar = 37.000 kWh
Prijs per kWh = 8.000 / 37.000 = 0,21 cent per kWh
Dat is netjes! Dat is eigenlijk hetzelfde als de huidige stroomprijs. Sterker nog, met de aanschaf van zonnepanelen leg ik mijn stroomprijs vast voor 0,21 cent voor 20 jaar lang!
Ik moet zeggen dat dit erg aantrekkelijk klintk.
Dit kan wel eens een droom gaan worden, die uit gaat komen.
Wordt vervolgd...
Labels:
droommap,
energie besparen,
milieu,
zonnepanelen
vrijdag 26 februari 2010
Op huizenjacht
Af en toe ga ik op huizenjacht.
Dan trek ik het hele land door, op zoek naar het ideale huis, precies zoals we het zouden willen hebben. Ik kom overal, van Limburg tot Groningen, en zie allerlei huizen, van opknappers tot statige villa's.
En allemaal vanuit mijn luie stoel natuurlijk, gewoon op Funda.nl
En nee, we zijn helemaal niet van plan om te verhuizen, maar het is wel een erg leuke oefening. Gewoon voor de gein je ideale huis invullen en kijken wat er uit komt.
En eerlijk gezegd, dat kan best nog wel eens meevallen!
Mijn invullijstje:
Het resultaat: 41 woningen
Waarvan een hele stapel vakantiewoningen en woningen net over de grens in Duitsland.
Ook veel opknappers. Hele mooie huizen, maar dan wel voor iemand met twee rechterhanden. En tja, zoals je misschien wel weet, als er mensen zijn met twee rechterhanden, dan is er ook iemand die dus twee linkerhanden heeft. Nou ja, dat ben ik dus.
Maar toch, uiteindelijk zitten er leuke tussen!
Een woning van 149.000 euro in 't Zandt, Groningen, met een flinke tuin en een superruime leefkeuken.
Een zeer sfeervol huis in Drenthe, Eexterveenschekanaal. Grote tuin, veel hout, speelse indeling voor net geen 150.000
Hm, erg interessant!
Maar uiteindelijk ga ik toch voor Wildervank, Groningen. Een groot vrijstaand herenhuis met 960 vierkante meter grond.
Het ziet er niet zo idyllisch uit, maar er is 1 groot voordeel, je kan er een dubbel huis van maken! Dan zouden we de ene helft kunnen verhuren bijvoorbeeld, dat maakt het wel erg aantrekkelijk.
Alleen, dan moeten we wel verhuizen naar Groningen. Zo'n 200 kilometer verderop. Dat is toch wel een eind weg. Ook al hebben we toevallig wel wat binding met Wildervank, maar toch.
Die stap zouden we beter kunnen nemen wanneer we wat ouder zijn, kinderen uit huis, niet meer gebonden aan een baan, zeg maar, wanneer we zo'n 65 jaar oud zijn dus!
Nou ja, dat duurt nog even. Maar de essentie van deze oefening is het besef dat mooi en landelijk wonen helemaal niet zo'n groot prijskaartje hoeft te hebben. Maar dan moet je er wel wat voor over hebben op andere gebieden. En de vraag is dan ook, hoe ver wil je daarvoor gaan?
In ons geval dus zeker 200 kilometer ver van familie en vrienden. Nou nee, dat zouden we niet willen, nog niet althans.
Stel dat ik een soortgelijk huis in Brabant wil hebben, dan kom ik op een huis van bijvoorbeeld 450.000 euro in Waalre. Dat is wel dichterbij, maar eh... die prijs he. En dat is nog aan de goedkope kant! Het kan ook voor 695.000 euro! Pfoe!
En dat is dan uiteindelijk weer de moraal van het verhaal: Het is prima zoals het nu is!
Gewoon tevreden zijn met wat je hebt, dat geeft rust en een prima gevoel.
Wat een rondje Funda niet allemaal voor je kan doen...
Dan trek ik het hele land door, op zoek naar het ideale huis, precies zoals we het zouden willen hebben. Ik kom overal, van Limburg tot Groningen, en zie allerlei huizen, van opknappers tot statige villa's.
En allemaal vanuit mijn luie stoel natuurlijk, gewoon op Funda.nl
En nee, we zijn helemaal niet van plan om te verhuizen, maar het is wel een erg leuke oefening. Gewoon voor de gein je ideale huis invullen en kijken wat er uit komt.
En eerlijk gezegd, dat kan best nog wel eens meevallen!
Mijn invullijstje:
- maximaal 150.000 euro
- vrijstaand
- minimaal 3 kamers
- een perceel groter dan 500 vierkante meter
- woonoppervlak van minimaal 100 vierkante meter
- een tuin
- een cv ketel (anders krijg je huizen zonder verwarming)
Het resultaat: 41 woningen
Waarvan een hele stapel vakantiewoningen en woningen net over de grens in Duitsland.
Ook veel opknappers. Hele mooie huizen, maar dan wel voor iemand met twee rechterhanden. En tja, zoals je misschien wel weet, als er mensen zijn met twee rechterhanden, dan is er ook iemand die dus twee linkerhanden heeft. Nou ja, dat ben ik dus.
Maar toch, uiteindelijk zitten er leuke tussen!
Een woning van 149.000 euro in 't Zandt, Groningen, met een flinke tuin en een superruime leefkeuken.
Een zeer sfeervol huis in Drenthe, Eexterveenschekanaal. Grote tuin, veel hout, speelse indeling voor net geen 150.000
Hm, erg interessant!

Het ziet er niet zo idyllisch uit, maar er is 1 groot voordeel, je kan er een dubbel huis van maken! Dan zouden we de ene helft kunnen verhuren bijvoorbeeld, dat maakt het wel erg aantrekkelijk.
Alleen, dan moeten we wel verhuizen naar Groningen. Zo'n 200 kilometer verderop. Dat is toch wel een eind weg. Ook al hebben we toevallig wel wat binding met Wildervank, maar toch.
Die stap zouden we beter kunnen nemen wanneer we wat ouder zijn, kinderen uit huis, niet meer gebonden aan een baan, zeg maar, wanneer we zo'n 65 jaar oud zijn dus!
Nou ja, dat duurt nog even. Maar de essentie van deze oefening is het besef dat mooi en landelijk wonen helemaal niet zo'n groot prijskaartje hoeft te hebben. Maar dan moet je er wel wat voor over hebben op andere gebieden. En de vraag is dan ook, hoe ver wil je daarvoor gaan?
In ons geval dus zeker 200 kilometer ver van familie en vrienden. Nou nee, dat zouden we niet willen, nog niet althans.
Stel dat ik een soortgelijk huis in Brabant wil hebben, dan kom ik op een huis van bijvoorbeeld 450.000 euro in Waalre. Dat is wel dichterbij, maar eh... die prijs he. En dat is nog aan de goedkope kant! Het kan ook voor 695.000 euro! Pfoe!
En dat is dan uiteindelijk weer de moraal van het verhaal: Het is prima zoals het nu is!
Gewoon tevreden zijn met wat je hebt, dat geeft rust en een prima gevoel.
Wat een rondje Funda niet allemaal voor je kan doen...
dinsdag 9 februari 2010
Droommap: Het Noorderlicht.
Ooit was ik er heel dicht bij.
Tijdens een vakantie in Oost-Canada wilden we kijken of we een kano konden huren om wat rond te peddelen. Daar hoorde ik mensen met elkaar praten, die net terug kwamen van een kampeertocht met de kano.
"Beautiful trip, we went up North. Even saw a glare of Northern Lights. You might see them, if you're lucky."
Dat zou wat zijn! Dat staat hoog op mijn lijst. Het Noorderlicht! Als ik dat toch eens kon meemaken.
Uiteindelijk hebben we die kanotocht niet gedaan en ook geen Noorderlicht gezien. Maar ik was er dichtbij!
Voor degene die niet weten wat het Noorderlicht is:
Aurora Borealis, dat is de Latijnse naam. Het is een natuurverschijnsel wat rond de polen van onze planeet afspeelt. Poollicht is misschien een betere benaming, omdat het zowel rond de Zuid- als op de Noordpool plaatsvindt.
De zon stoot elektrisch geladen deeltjes uit, die vliegen door de ruimte alle kanten op, ook richting onze planeet. Die deeltjes komen terecht in het magnetische veld van de aarde en worden zo afgebogen richting de polen. En daar botsen ze op zuurstof- en stikstof atomen, waarbij energie vrijkomt, in de vorm van licht. Poollicht!
En daar is het dan te zien, hoog in de lucht, als gordijnen en stralen van kleurrijk licht. Soms statisch, soms bewegend, van kleur veranderend. Het moet een zeer indrukwekkende lichtshow zijn.
En daarom gaat dit natuurverschijnsel in mijn droommap:
Ik wil ooit het Noorderlicht zien!
Is de kans groot dat ik dit ga meemaken? Misschien wel.
Eerst moet ik er voor zorgen dat ik een beetje dichter in de buurt van de Noordpool kom. Kandidaten zijn dan bijvoorbeeld IJsland of het Noorden van Scandinavië, Alaska, Noord-Canada, nou ja, hoe dichter bij de Noordpool hoe beter.
En dat moet tijdens een heldere, koude winternacht zijn. Zomers wordt het niet donker, dan zie je niks. Het allerbeste is dus tijdens de winter, om middernacht bij een heldere lucht, zonder felle maan. En het liefst met veel zonne-activiteit. En voor de komende jaren schijnt er weer veel meer activiteit verwacht te worden, blijkbaar zitten we aan het begin van een gebruikelijke 12 jaarlijkse cyclus, waarin de activiteit van de zon weer begint toe te nemen.
Al met al is het wel te doen!
Ik ga het nog niet opzoeken, maar ik hou het in mijn achterhoofd. Absoluut.
Om het allemaal te visualiseren, een filmpje.
Tijdens een vakantie in Oost-Canada wilden we kijken of we een kano konden huren om wat rond te peddelen. Daar hoorde ik mensen met elkaar praten, die net terug kwamen van een kampeertocht met de kano.
"Beautiful trip, we went up North. Even saw a glare of Northern Lights. You might see them, if you're lucky."
Dat zou wat zijn! Dat staat hoog op mijn lijst. Het Noorderlicht! Als ik dat toch eens kon meemaken.
Uiteindelijk hebben we die kanotocht niet gedaan en ook geen Noorderlicht gezien. Maar ik was er dichtbij!
Voor degene die niet weten wat het Noorderlicht is:
Aurora Borealis, dat is de Latijnse naam. Het is een natuurverschijnsel wat rond de polen van onze planeet afspeelt. Poollicht is misschien een betere benaming, omdat het zowel rond de Zuid- als op de Noordpool plaatsvindt.
De zon stoot elektrisch geladen deeltjes uit, die vliegen door de ruimte alle kanten op, ook richting onze planeet. Die deeltjes komen terecht in het magnetische veld van de aarde en worden zo afgebogen richting de polen. En daar botsen ze op zuurstof- en stikstof atomen, waarbij energie vrijkomt, in de vorm van licht. Poollicht!
En daar is het dan te zien, hoog in de lucht, als gordijnen en stralen van kleurrijk licht. Soms statisch, soms bewegend, van kleur veranderend. Het moet een zeer indrukwekkende lichtshow zijn.
En daarom gaat dit natuurverschijnsel in mijn droommap:
Ik wil ooit het Noorderlicht zien!
Is de kans groot dat ik dit ga meemaken? Misschien wel.
Eerst moet ik er voor zorgen dat ik een beetje dichter in de buurt van de Noordpool kom. Kandidaten zijn dan bijvoorbeeld IJsland of het Noorden van Scandinavië, Alaska, Noord-Canada, nou ja, hoe dichter bij de Noordpool hoe beter.
En dat moet tijdens een heldere, koude winternacht zijn. Zomers wordt het niet donker, dan zie je niks. Het allerbeste is dus tijdens de winter, om middernacht bij een heldere lucht, zonder felle maan. En het liefst met veel zonne-activiteit. En voor de komende jaren schijnt er weer veel meer activiteit verwacht te worden, blijkbaar zitten we aan het begin van een gebruikelijke 12 jaarlijkse cyclus, waarin de activiteit van de zon weer begint toe te nemen.
Al met al is het wel te doen!
Ik ga het nog niet opzoeken, maar ik hou het in mijn achterhoofd. Absoluut.
Om het allemaal te visualiseren, een filmpje.
donderdag 3 december 2009
Droommap: Meerijden op de MagLev (2)
Kijk, zo'n droommap, dat werkt toch wel.
Ik ben bewust bezig om aan mijn dromen te denken en wat ik graag zou willen en automatisch ga ik er dan ook naar handelen!
Want als vervolg op mijn MagLev wens ben ik gaan zoeken naar de mogelijkheden om mee te kunnen rijden op de Duitse testbaan.
Al snel kwam ik er achter dat er in 2006 een ernstig ongeluk was gebeurd, waarbij er 23 mensen zijn omgekomen. De magneettrein reed toen met 200 kilometer per uur op een onderhoudsvoertuig, dat door een menselijke fout op hetzelfde spoor bezig was. Met verschrikkelijke gevolgen.
Als reactie hierop werd de baan dus gesloten en sinds kort is het weer operationeel, maar alleen maar voor test doeleinden. Toeristen kunnen helaas niet meer meerijden.
Toch besloot ik om maar eens een mail te sturen, je weet maar nooit of het in de nabije toekomst weer mogelijk wordt!
Het antwoord kwam al heel snel en was duidelijk:
Tja, ik kan dus wel naar het bezoekerscentrum. Dat is toch al een klein stapje in de goede richting. Dus wie weet ga ik dat wel doen!
Maar het echte werk is toch meerijden. Dus er is nu nog maar 1 optie over om deze droom te realiseren...
Shanghai! Here I come!
(althans binnen nu en 20 jaar dan)
Ik ben bewust bezig om aan mijn dromen te denken en wat ik graag zou willen en automatisch ga ik er dan ook naar handelen!
Want als vervolg op mijn MagLev wens ben ik gaan zoeken naar de mogelijkheden om mee te kunnen rijden op de Duitse testbaan.
Al snel kwam ik er achter dat er in 2006 een ernstig ongeluk was gebeurd, waarbij er 23 mensen zijn omgekomen. De magneettrein reed toen met 200 kilometer per uur op een onderhoudsvoertuig, dat door een menselijke fout op hetzelfde spoor bezig was. Met verschrikkelijke gevolgen.
Als reactie hierop werd de baan dus gesloten en sinds kort is het weer operationeel, maar alleen maar voor test doeleinden. Toeristen kunnen helaas niet meer meerijden.
Toch besloot ik om maar eens een mail te sturen, je weet maar nooit of het in de nabije toekomst weer mogelijk wordt!
L.s. I have a question concerning driving along with the TVE. I am aware, that no tourists are allowed anymore, because of the accident, but I was wondering. Can you tell me if it will be possible again in the nearby future for tourists to ride the TVE again? Or is it closed for tourists permanently?
Het antwoord kwam al heel snel en was duidelijk:
Hello, Thank you for your interest. Unfortunately there won´t be any test rides with passengers. We don´t have any plans to open it for the public. The visitor centre at the test track is open from Monday to Friday. If you are interested in visiting us without a test ride, feel free to do so.
Tja, ik kan dus wel naar het bezoekerscentrum. Dat is toch al een klein stapje in de goede richting. Dus wie weet ga ik dat wel doen!
Maar het echte werk is toch meerijden. Dus er is nu nog maar 1 optie over om deze droom te realiseren...
Shanghai! Here I come!
(althans binnen nu en 20 jaar dan)
zondag 15 november 2009
Droommap: Meerijden op de Maglev
Ik schreef eerder al eens over de droommap, waarin ik beschrijf wat voor dromen ik zou willen realiseren. En hopelijk, door visualisatie en er ook echt mee bezig te zijn, wordt er zo links en rechts een droom vervuld! Dat zou heel mooi zijn!
Dit is nummer 1:
Meerijden op de Maglev.
De watte? Maglev? Wasda?
Maglev staat voor 'Magnetic Levitation'. Door middel van magnetische velden en een hoop ingenieuze techniek, kan je een voorwerp boven een oppervlakte laten zweven. Denk maar aan twee magneten die je met hun tegenpolen tegen elkaar probeert te drukken. Die magneten stoten elkaar dan af, zo ongeveer werkt het.
Met als gevolg, een magneet zweeftrein! En daar ga ik dan in zitten, voor een ritje.
Wat is dat nou voor droom? Een treinritje? Waarom niet even de Intercity naar Amsterdam, dat is toch hetzelfde?
Nou nee, die intercity gaat niet met een snelheid van ruim 400 kilometer per uur!
Want dat lijkt me nou zo geweldig, om comfortabel te worden vervoerd over land, tegen een supersnelle snelheid waar je U tegen zegt. In zo'n mooie gestroomlijnde trein, die je vaak zo voorbij ziet flitsen in sciencefiction films, maar nu dus in het echt!
Bekijk dit filmpje waarin het een en ander wordt uitgelegd.
En waar kan dat dan?
Volgens een bepaalde website zijn er de volgende mogelijkheden:
* Daejeon, South Korea - Korea Institute of Machinery & Materials & Rotem
* Emsland, Germany - Transrapid
* Nagoya, Japan - HSST
* Old Dominion University, Virginia - American Maglev
* San Diego, California - General Atomics
* Shanghai, China - Transrapid
* Taeduk, South Korea - Korea Institute of Machinery and Materials
Maar van al deze opties, zijn er maar twee de moeite waard. Shanghai en ... Duitsland!
Duitsland!! Dat is om de hoek! Dat is ontzettend dichtbij! Dat is ... haalbaar!
Waar ligt deze Transrapid? Even googelen en we zien het:
Emsland!
Dat ligt net over de grens bij Emmen! Dat is voor mij een kleine 2 uur en drie kwartier rijden en dan ben ik gewoon ter plekke, met mijn neus op de magneet-zweeftrein-baan!
Yes! En ... Ai!
Hm... wat lees ik op de site van Emsland:
Waarom nou net niet? Dat ga ik binnenkort maar eens uitzoeken dan. En er een mailtje aan wagen, met de vraag of ik toch niet me kan rijden op de testbaan, dat zou toch prachtig zijn. Nou ja, dan blijft er dus altijd nog Shanghai over als kans om mijn droom te realiseren.
En op zich is dat een hele goede optie, want aangezien ons leven toch behoorlijk is verbonden met China, zit het er dik in, dat ik ooit in mijn leven ook daar in Shanghai terecht ga komen. En dan neem ik mijn kans!
Transrapid Shanghai, ik kom eraan!
Dit is nummer 1:
Meerijden op de Maglev.
De watte? Maglev? Wasda?
Maglev staat voor 'Magnetic Levitation'. Door middel van magnetische velden en een hoop ingenieuze techniek, kan je een voorwerp boven een oppervlakte laten zweven. Denk maar aan twee magneten die je met hun tegenpolen tegen elkaar probeert te drukken. Die magneten stoten elkaar dan af, zo ongeveer werkt het.
Met als gevolg, een magneet zweeftrein! En daar ga ik dan in zitten, voor een ritje.
Wat is dat nou voor droom? Een treinritje? Waarom niet even de Intercity naar Amsterdam, dat is toch hetzelfde?
Nou nee, die intercity gaat niet met een snelheid van ruim 400 kilometer per uur!
Want dat lijkt me nou zo geweldig, om comfortabel te worden vervoerd over land, tegen een supersnelle snelheid waar je U tegen zegt. In zo'n mooie gestroomlijnde trein, die je vaak zo voorbij ziet flitsen in sciencefiction films, maar nu dus in het echt!
Bekijk dit filmpje waarin het een en ander wordt uitgelegd.
En waar kan dat dan?
Volgens een bepaalde website zijn er de volgende mogelijkheden:
* Daejeon, South Korea - Korea Institute of Machinery & Materials & Rotem
* Emsland, Germany - Transrapid
* Nagoya, Japan - HSST
* Old Dominion University, Virginia - American Maglev
* San Diego, California - General Atomics
* Shanghai, China - Transrapid
* Taeduk, South Korea - Korea Institute of Machinery and Materials
Maar van al deze opties, zijn er maar twee de moeite waard. Shanghai en ... Duitsland!
Duitsland!! Dat is om de hoek! Dat is ontzettend dichtbij! Dat is ... haalbaar!
Waar ligt deze Transrapid? Even googelen en we zien het:
Emsland!
Dat ligt net over de grens bij Emmen! Dat is voor mij een kleine 2 uur en drie kwartier rijden en dan ben ik gewoon ter plekke, met mijn neus op de magneet-zweeftrein-baan!
Yes! En ... Ai!
Hm... wat lees ik op de site van Emsland:
Wir bitten um Ihr Verständnis, dass derzeit keine Besucherfahrten möglich sind.Shit.
Waarom nou net niet? Dat ga ik binnenkort maar eens uitzoeken dan. En er een mailtje aan wagen, met de vraag of ik toch niet me kan rijden op de testbaan, dat zou toch prachtig zijn. Nou ja, dan blijft er dus altijd nog Shanghai over als kans om mijn droom te realiseren.
En op zich is dat een hele goede optie, want aangezien ons leven toch behoorlijk is verbonden met China, zit het er dik in, dat ik ooit in mijn leven ook daar in Shanghai terecht ga komen. En dan neem ik mijn kans!
Transrapid Shanghai, ik kom eraan!
maandag 12 oktober 2009
Een map vol dromen

- Je pakt een droom of iets wat je graag wilt bereiken in je leven.
- Scrhijft deze op.
- Zoekt er wat plaatjes en informatie bij.
- Maakt er een mooi kunstwerkje van.
- Stopt deze in de map.
- Herhaal met andere droom of doel.
En voila! Zo vul je een map vol met dromen.
En dan is het de kunst om die map eens in de zoveel tijd door te bladeren, erbij stil te staan. Misschien de informatie veranderen, of nieuwe plaatjes erbij te zoeken. Of bekijken wat je er aan kan doen om hem te realiseren. Zo sta je steeds stil bij wat je graag wilt in je leven, visualiseer je hoe het eruit zal zien. En op die manier stuur je je wijze van denken op zo'n manier, dat je bewuster openstaat voor kansen en mogelijkheden om die dromen te realiseren. Met als gevolg dat ze ook echt gerealiseerd worden!
Althans, zo is de theorie.
Nu de praktijk nog, want die droommap heb ik nog steeds niet gemaakt. Misschien moet ik het eerst een tijdje visualiseren, dan komt dat ding uiteindelijk wel een keer aan de beurt!
Of…. Ik gebruik deze weblog. Hm, dat biedt nog eens extra mogelijkheden ook, die ik met mijn mapje niet heb.
Stel dat ik een droom of doel beschrijf dat ik binnen een jaar een miljoen euro op de bank wil hebben, ik zeg maar wat. Kan geen kwaad om dat te visualieren, toch? Dat kan ik in de map doen en er af en toe bij stil staan en er aan werken. Maar stel dat ik dat nu ook in deze weblog beschrijf…en er surft net iemand voorbij met een goed humeur. En deze persoon zegt:
'Kom, laat ik eens aardig doen. Die mensen dromen van een miljoen euro, ach wat, ik doe eens gek. Ik geef ze gewoon een miljoen euro. Want zo ben ik.'
Kijk! Dat is nog eens aardig! Een minimale kans dat er een vreemde weldoener langskomt bij mij in huis en die droommap per ongeluk leest. Dan is de kans groter via Internet. Het help me indirect net een beetje meer om de boel te realiseren.
Dus bij deze is de nieuwe rubriek: "droommap" geboren!
Met daarin allerlei dromen, droompjes, doelen, streefbare zaken, noem maar op. En het hoeft helemaal niet zo groots te zijn. Niks geen wandelingen op de maan of zoiets als alle landen van de wereld bezoeken. Nee, gewoon beschaafd, realiseerbaar. Walvissen zien ofzo, of eens een keer wadlopen.
Ik ga er eens goed over nadenken. Ik heb al een eerste droompje om de map mee te vullen. Later meer!
Droom ze!
Abonneren op:
Posts (Atom)